Der Hafen sowie der Bahnhof Ostende dienten über Jahrzehnte vor allem dem Umstieg zwischen Bahn und Fähre über den Ärmelkanal, insbesondere die Verbindung zum Hafen von Dover. Er war Ausgangspunkt bekannter internationaler Fern- und Luxuszüge wie dem Ostende-Wien-Express, dem Ostende-Köln-Pullman-Express oder dem Tauern-Express sowie dem berühmten Orient-Express.
Mit der Eröffnung der Kusttram, der Küstenstraßenbahn, begann die wirtschaftliche Entwicklung der belgischen Nordseeküste. Auf 65 Kilometern reihen sich 15 Badeorte aneinander. Rund 17 Millionen Touristen besuchen sie jährlich.
De Haan, auch bekannt als Le Coq-sur-Mer, ist einer der malerischesten Orte drunter. Gegründet wurde der Ort Ende des 19. Jahrhunderts, als der belgische Staat ein Dünengebiet für die Bebauung freigab. Die daraus resultierende Siedlung Concessie entstand und prägte das heutige Bild von De Haan.
Brügge hat eine gut erhaltene mittelalterliche Architektur und malerischen Kanäle.
Zeebrugge beherbergt den zweitgrößte Hafen Belgiens und den größten Autohafen der Welt.
…und ist natürlich ein belgischer, touristischer Küstenort
WeiterlesenWir haben den ersten Standort unserer Reise erreicht. Campingplatz zwischen De Haan und Wenduine.
Mein „Companion“ beschreibt Wenduine als „Juwel an der belgischen Küste, ein malerischer Badeort an der flämischen Küste Belgiens“. Na ja, zwölf Kilometer langer feiner Sandstrand, mit einer Breite von etwa 55 bis 80 Metern ist nicht schlecht.
Aber die Häuserfront und die Reihen von „Strandbuden“ sind nicht so mein Geschmack…
