Frankreich 2024
Menschliche Zeugnisse gehen bis in die Altsteinzeit vor 700.000 Jahren zurück.
Der Name Amiens leitet sich vom Stammesnamen der keltischen Ambiani ab, die dort lebten, bevor die Römer den wichtigen Übergang über die Somme besetzten.

Menschliche Zeugnisse gehen bis in die Altsteinzeit vor 700.000 Jahren zurück.
Der Name Amiens leitet sich vom Stammesnamen der keltischen Ambiani ab, die dort lebten, bevor die Römer den wichtigen Übergang über die Somme besetzten.

Mers-les-Bainsist ein wahres Juwel an der Ärmelkanalküste. Am Fusse beeindruckender Kreidefelsen ist das Seebad seit dem 19.Jahrhundert Anziehungspunkt für wohlhabende Pariser Familien geworden, die sich in der individuellen Gestaltung Ihrer Häuser im Stil der Belle Epoque überboten.

Das Schloss Eu wurde ursprünglich im 16. Jahrhundert auf Wunsch von Catherine de Clèves und ihrem Ehemann Henri I. de Lorraine erbaut. Es diente als Zufluchtsort für Anne Marie Louise, die Herzogin von Montpensier, auch bekannt als La Grande Mademoiselle, während ihrer Auseinandersetzungen mit Ludwig XIV. Später wurde es zur Sommerresidenz von Louis-Philippe I., König der Franzosen, der dort bedeutende Gäste wie Königin Victoria empfing.

Le Tréport an der Alabasterküste ist von den höchsten Kreidefelsen Europas umgeben.

Die Hafenstadt Calais, die den schmalsten Punkt des Ärmelkanals überblickt, ist nur 34 km von England entfernt und war lange Zeit unter englischer Kontrolle und spielte eine wichtige Rolle im Handel und in den Beziehungen zwischen England und Frankreich. Der Fährbetrieb ist zurückgegangen, nachdem jetzt der Verkehr im Wesentlichen durch den nahegelegenen Tunnel unter dem Ärmelkanal fließt,

Dünkirchen stand durch ihre strategische Lage an der Nordküste Frankreichs im Laufe der Geschichte oft im Zentrum militärischer Konflikte.

Der Hafen sowie der Bahnhof Ostende dienten über Jahrzehnte vor allem dem Umstieg zwischen Bahn und Fähre über den Ärmelkanal, insbesondere die Verbindung zum Hafen von Dover. Er war Ausgangspunkt bekannter internationaler Fern- und Luxuszüge wie dem Ostende-Wien-Express, dem Ostende-Köln-Pullman-Express oder dem Tauern-Express sowie dem berühmten Orient-Express.


Mit der Eröffnung der Kusttram, der Küstenstraßenbahn, begann die wirtschaftliche Entwicklung der belgischen Nordseeküste. Auf 65 Kilometern reihen sich 15 Badeorte aneinander. Rund 17 Millionen Touristen besuchen sie jährlich.
De Haan, auch bekannt als Le Coq-sur-Mer, ist einer der malerischesten Orte drunter. Gegründet wurde der Ort Ende des 19. Jahrhunderts, als der belgische Staat ein Dünengebiet für die Bebauung freigab. Die daraus resultierende Siedlung Concessie entstand und prägte das heutige Bild von De Haan.

Brügge hat eine gut erhaltene mittelalterliche Architektur und malerischen Kanäle.

Zeebrugge beherbergt den zweitgrößte Hafen Belgiens und den größten Autohafen der Welt.

…und ist natürlich ein belgischer, touristischer Küstenort
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